Come un documentario serie che approfondisce il tentativo di un giovane di vincere un velivolo da combattimento Harrier da una lotteria di una società di bevande, 'Pepsi, Where's My Jet?' di Netflix è diversa da qualsiasi altra. Questo perché rivisita la storia di John Leonard degli anni '90 e i suoi grandi sforzi per far luce su come una campagna pubblicitaria non solo ha portato problemi alla società, ma ha anche cambiato la vita. Eppure per ora, se desideri semplicemente saperne di più sul sognatore - con i dettagli del suo passato, le sue motivazioni, le sue ambizioni, le sue esperienze, così come la sua posizione attuale - ti abbiamo coperto.
Fin da quando John era un ragazzino cresciuto in una classe media famiglia a West Washington , era un intraprendente perché ammetteva che i soldi fossero libertà e aveva grandi aspirazioni. Ecco perché ha iniziato a fare lavori saltuari da adolescente, passando infine da impiegato di un negozio di biciclette, ragazzo dei giornali, fattorino locale e lavavetri a tagliavetro, venditore di riviste e guida di arrampicata. Questa traiettoria di carriera era in realtà abbastanza naturale per lui poiché a quel punto aveva due interessi significativi: volare ed essere in montagna per un po' di pace, tranquillità, avventura e tempo da solo.
Pertanto, quando John ha visto il famigerato spot della Pepsi che apparentemente offriva un jet Harrier per 7 milioni di punti nel febbraio 1996 riteneva che fosse legittimo e voleva il premio promozionale. L'allora 21enne studente di economia allo Shoreline Community College considerava davvero questo affare complessivo un vero affare, considerando che l'aereo di livello militare altrimenti costava più di $ 30 milioni. Tuttavia, nonostante il fatto che di solito bevesse dieci lattine al giorno, sapeva di dover trovare un altro modo poiché ci sarebbero voluti circa 16,8 milioni per raggiungere il suo obiettivo (una confezione da 12 valeva 5 punti Pepsi).
L'idea iniziale di John era semplicemente quella di conservare queste lattine nei magazzini, ma subito dopo è stata chiusa dal suo caro amico/investitore Todd Hoffman a causa dell'impossibilità, si è imbattuto in un'enorme scappatoia. La stampa fine nel catalogo della campagna Pepsi specificava che un consumatore doveva inviare solo 15 punti che aveva raccolto lui stesso; il resto poteva essere acquistato per 10 centesimi ciascuno tramite un assegno. Il capitale richiesto quindi è sceso a $ 700.000 (da $ 4,3 milioni), che Todd ha sborsato facilmente a causa della sincerità del giovane: voleva solo il jet, niente di più e niente di meno.
Ecco perché John è diventato frustrato quando la Pepsi ha respinto la sua offerta come uno scherzo, solo per farla seguire da una massiccia causa (ha contro-presentato) e poi un'offerta di transazione di quasi $ 1 milione, che ha rifiutato. Dopotutto, secondo la serie, lo studente aveva già idee redditizie su cosa voleva fare con il jet: non voleva rivenderlo; voleva affittarlo per spettacoli aerei, pubblicità, film, ecc. Ne seguì una battaglia legale che si trascinò per oltre tre anni prima che un giudice stabilisse che non aveva pretese nonostante fosse la Pepsi a non avere un disclaimer di qualsiasi tipo nel loro annuncio originale.
A più di 25 anni dall'incidente, John è passato a avventure nuove e più grandi e attualmente sembra condurre una vita buona, felice e sana a Talkeetna, in Alaska. Il 48enne non solo funge da devoto National Park Ranger al momento, ma è anche sposato con Dottie, nativa di St. Louis, Missouri, con la quale condivide una figlia e un figlio. Da quello che possiamo dire, sia le sue esperienze personali che quelle professionali sono state stabili negli ultimi anni, e l'ex sognatore di jet continua persino a concentrarsi sulla sua passione per l'arrampicata.
'[John] sembra tutto serio e sembra conservatore, ma è pazzo', il suo amico di lunga data Todd Hoffman recentemente rivelato , verosimilmente, in parte riferendosi al fatto che il primo gli si avvicina ancora con idee bizzarre all'incirca ogni giorno. “È un pazzo certificabile. Ha un lavoro. Ha una bella famiglia. Ha una casa, paga un mutuo e va a lavorare tutti i giorni, ma ha delle vere cose mentali da fare. Fuori dagli schemi.
Dovremmo menzionare che sebbene John non sembri rimpiangere il passato in alcun modo, forma o forma, poiché lo ha aiutato a raggiungere dove si trova oggi, fa fatica a capirlo. Ha spiegato candidamente: 'Sono stato sensibile perché anche le persone vicine hanno detto: 'Beh, sei un opportunista'... E questo mi ha colpito male. Ripensandoci, è stato opportunistico. Assolutamente. Ma non è sempre una cosa negativa”.
John ha continuato: “Allora pensavo con tutto il cuore che avremmo preso il jet. Quello con cui lotto oggi, è come posso aver davvero pensato che avrei preso il jet? Adesso ho 48 anni e ora ci ripenso come: che tipo di dipsh * t eri, amico? Eppure, mantiene il suo dichiarazione precedente che non ha mai voluto “alcuna pubblicità su questo. [Pepsi] ha portato la luce pubblica su questo. La mia unica intenzione era prendere l'aereo. Non sto cercando di fare una dichiarazione. Non sto cercando un accordo. Voglio solo un aereo.